Rastreo GPS paradelivery y última milla
Motos y furgonetas de reparto con asignación de entregas, prueba de servicio y control de zona.
El reparto de última milla es el eslabón más caro de toda la cadena logística y, curiosamente, el que menos se instrumenta. Cada entrega fallida hay que repetirla, y ahí se va el margen.
El problema de fondo es la falta de evidencia. Sin registro de la entrega, cualquier disputa con el cliente se resuelve por acumulación de versiones. Y sin control de ruta, cada repartidor decide su recorrido, con el resultado previsible de kilómetros y tiempo de más.
Hay además un componente competitivo: el cliente final ya está acostumbrado a seguir su pedido en vivo. Un servicio de reparto que no lo ofrece parece menos profesional que uno que sí, aunque entregue igual de bien.
Lo que suele fallaren este sector
No sabe si se entregó
El repartidor dice que sí, el cliente dice que no, y usted no tiene con qué resolverlo.
Rutas ineficientes
Cada repartidor decide su recorrido, y el resultado son kilómetros y tiempo de más.
Uso personal de la moto
Fuera de horario o durante la jornada, con el desgaste y el combustible que eso supone.
El cliente pregunta dónde va
Y no hay forma de responderle sin llamar al repartidor.
Cómo lo resuelveMonitorGPS
Órdenes de entrega
Asigne entregas con destino, hora y descripción. Cada una con su estado: pendiente, en curso o completada.
App para el repartidor
Recibe las tareas, marca la entrega y registra gastos desde el móvil.
Enlace de seguimiento
Envíe al cliente un enlace temporal para que siga su pedido en vivo.
Zonas de reparto
Alerta si una unidad sale del área asignada.
Historial de recorrido
Revise el trayecto real de cada jornada, con paradas y tiempos.
Control de gastos
Combustible y mantenimiento por unidad, para conocer el coste real por entrega.
Qué cambia en la práctica
El enlace de seguimiento para el cliente final es lo que más diferencia a un servicio de reparto: reduce llamadas y transmite una profesionalidad que la competencia pequeña no tiene.
Qué equipossuelen usarse aquí
No vendemos hardware: usted lo compra al fabricante que prefiera. Estas son las características que conviene buscar para este sector.
Rastreador para moto
Compacto, resistente al agua y con detección de encendido. En reparto urbano la moto es el vehículo dominante.
Aplicación para el repartidor
Convierte el móvil en herramienta de trabajo: recibe tareas, marca entregas y registra gastos.
Rastreador con batería de respaldo
Para que la unidad siga reportando aunque se corte la alimentación del vehículo.
¿El repartidor necesita un equipo GPS o basta con su móvil?
¿Cómo demuestro que se entregó un pedido?
¿Puedo enviar al cliente un enlace de seguimiento?
¿Sirve para optimizar rutas automáticamente?
Empiece por dondemejor le encaje
Si va a monitorear su propia flota, nuestros planes de rastreo le bastan. Si presta el servicio a terceros, la marca blanca es lo suyo.